jualmobilbatam.com

Macam-macam Kode Pelumas dan Keterangannya



TERKAIT : Sering kita menjumpai pelumas yang juga memiliki standard selain API Service, yaitu standard ACEA. Misalnya tertulis ACEA A3/B4

Apa itu standard ACEA ?
  1. ACEA adalah singkatan dari Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles atau Asosiasi Produsen Mobil Eropa.
  2. ACEA Ax : Pelumas Mesin Bensin / Gasoline
  3. ACEA Bx : Pelumas Mesin Diesel kendaraan penumpang
  4. ACEA E : Pelumas Mesin Diesel kendaraan besar seperti Truk, Bus, Alat Berat, dll.
  • A1/B1
    Pelumas yang ditujukan untuk mesin Bensin dan Diesel kendaraan penumpang (B1) yang di desain untuk menggunakan pelumas dengan viskositas rendah / encer. Penggunaan pelumas kategori ini harus mengacu kepada buku manual kendaraan yang bersangkutan.
  • A3/B3
    Standard untuk pelumas dengan kinerja yang stabil, untuk penggunaan pada mesin Bensin kemampuan tinggi dan mesin Diesel kendaraan penumpang (B3) dan untuk interval ganti oli yang panjang sesuai dengan yang direkomendasikan pabrik mobil.
  • A3/B4
    Sama seperti A3/B3, A3/B4 juga baik untuk mesin Diesel Direct Injection pada kendaraan penumpang.
  • A5/B5
    Sama seperti A1/B1, hanya saja A5/B5 harus memiliki kemampuan interval ganti oli yang lebih panjang.
Catatan :
  1. ACEA A1/B1 atau A5/B5 adalah standard khusus untuk pelumas dengan kekentalan antara SAE 5W-20 s/d 5W-30 (HTHS antara 2.9 – 3.5).
  2. ACEA A1/A3/A5/B1/B4/B5 berlaku semenjak tahun 2002 dan diperbaharui di tahun 2004, 2007 & 2008.
  3. ACEA B3 berlaku semenjak tahun 1998 dan diperbaharui di tahun 2002, 2004, 2007 & 2008.
  • E4
    Pelumas dengan kinerja yang stabil, memiliki kontrol yang baik untuk kebersihan piston, mencegah keausan, kontrol yang baik terhadap deposit jelaga serta stabilitas pelumasan. Direkomendasikan untuk mesin Diesel yang memenuhi standard Euro 1 / Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 dengan penggunaan dalam kondisi berat seperti interval ganti oli yang sangat panjang sesuai dengan yang disarankan pada buku manual kendaraan.
  • E6
    Pada prinsipnya sama seperti E4, tetapi E6 ini dapat untuk digunakan pada mesin Diesel dengan Filter Partikulat (DPF), juga untuk mesin Diesel yang dilengkapi katalis NOx – SCR.
  • E7
    Pada prinsipnya sama seperti E4, tetapi dengan penambahan fitur : menjaga kebersihan piston & Cylinder liner. Juga harus sangat baik dalam mencegah keausan & menjaga agar Turbo agar tetap bersih / bebas dari deposit.
Catatan :
  1. ACEA E4 berlaku semenjak tahun 1999 dan diperbaharui di tahun 2002, 2004, 2007 & 2008.
  2. ACEA E6 & E7 berlaku semenjak tahun 2004 dan diperbaharui di tahun 2007 & 2008.
Automotif Pocket Guide
All New SwiftAll New SwiftSX4 X-Over
APV GA GEAPV GX/LuxuryReal Van
Carry Pick UpMegacarryMegacarry X-Tra
Autech Edition